在刚刚过去的这个周末，全球的注意力都集中在以色列与伊朗隔着上千公里的攻防大战上。无论是以色列空军的长途奔袭，还是伊朗弹道导弹的集中攻击，其实各自面临越来越多的困难，双方都在咬牙熬。但到目前为止，两国都没有罢手的迹象。 从战术层面的战果而言，以色列无疑是大赢家，伊朗高级将领与核科学家纷纷在以军空袭中丧生，伊朗苦心经营的防空系统和战斗机毁于一旦，就连视若珍宝的核设施也在以军炸弹中受损，以色列国防军发言人已经公开宣称，由于“消除了伊朗防空系统的威胁”，数十架以军战机得以在德黑兰上空“自由飞行”，“这是以色列空军迄今为止在伊朗境内行动最深入的地区”。 但对于以色列而言，麻烦在后面。美国有线电视新闻网14日援引白宫和以色列官员的消息称，以色列针对伊朗的军事行动预计将耗时“数周，而非数天”。老司机注意到，以色列空军在最初的空袭行动中出动了包括F-35、F-15和F-16等超过200架军机，超过现役战机数量的一半，堪称倾尽全力。然而以色列与伊朗主要目标相距1500公里以上，对于以色列空军而言，每次远程空袭都需要出动加油机、电子侦察机、预警机等辅助机型提供支持。要知道，以色列的主力加油机还是老掉牙的波音707，它们很难保持高强度的出击。随着空袭行动的持续，这些战机的妥善率会逐步降低，很难保持之前的高强度出动。 直白地说，以色列的空袭行动即便能持续数周，但能保障出动的战斗机数量会快速下降，未来的出击频次必然会大幅度降低。 而伊朗是一个幅员辽阔的地区性大国，属于以色列“眼中钉”的目标数量众多且分布广阔，以色列空军想要依靠少数战斗机完全摧毁伊朗的这些关键设施，根本就是不可能完成的任务。 更麻烦的是，随着伊朗方面的反击，以色列空军战机还需要频繁起飞躲避伊朗导弹的攻击或拦截来袭无人机，更加大了以色列空军的困境——毕竟现代战机的日常运作，对于地勤维护保养的要求很高。 反过来再看看伊朗，由于伊朗空军实力孱弱，伊朗对以色列的空袭行动几乎完全依靠各种中程弹道导弹——实践证明，远程自杀无人机只能起到骚扰的作用。伊朗从13日夜间开始对以色列发动多波次攻击，到目前为止已经累计发射了近300枚弹道导弹，其中也有部分导弹成功突破以色列和美国的反导拦截，对以色列造成了一定损失。 但老司机注意到，虽然伊朗发射的弹道导弹?